quinta-feira, 19 de julho de 2007

No programa 'Hoje em dia', da Rede Record, esta manhã

O Cel. Franco Ferreira, da reserva da Aeronáutica e especialista em segurança de vôo:

- “Os ângulos das imagens comparadas são diferentes.”

- “A imagem divulgada é feita sob um ângulo de 30º. Não se pode fazer isso. Tal angulação não permite a aferição real da velocidade do avião.”

- “O avião pousou em velocidade aceitável, caso contrário, o trem de pouso não teria sido baixado. Não fosse assim, o avião bateria no chão. Há restrição de velocidade.”

- “O avião pousou normal, mas por algum motivo, não desacelerou.”

- “Faltaram-lhe os freios.”

- “Poderia ter acontecido hidroplanagem, não necessariamente os 3 milímetros propalados. Caso de pista lisa.”

- “A falha humana pode estar presente, mas no momento posterior às imagens mostradas, lá no fim da pista.”

- “Imagino, estou elucubrando, que o aviador, em tentativa desesperada, tentou arremeter. Não deu certo porque as asas não tinham fluxo de ar suficiente.”

- “Todos os acidentes são do lado esquerdo”.

- “Se estivesse comandando um avião desse porte, sabendo que a pista está sob chuva, eu não pousaria em Congonhas”.

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